4-Печатная плата слоя FR4 разработана для критически важных контроллеров мониторинга сигналов станций метро., где точность, долговечность, и электромагнитная совместимость (EMC) необходимы для безопасной эксплуатации железных дорог. С размерами 85мм×60 мм и 1.55ММ толщина, плата представляет собой компактную, но надежную платформу для интеграции микроконтроллеров., интерфейсы связи, и схемы формирования сигналов в шкафах автоматизированного управления. Построено из FR4 материал, обеспечивает стабильную электрическую изоляцию (Диэлектрическая постоянная εr = 4,5) и механическая прочность, подходит для эксплуатации в жестких железнодорожных условиях с вибрацией, колебания температуры, и электромагнитные помехи.
А 0.5Унция (18мкм) толщина меди на всех уровнях балансирует плотность маршрутизации на тонких линиях (минимальная строка/пространство: 50мкм/50 мм) с целостностью сигнала, идеально подходит для высокоскоростных цифровых интерфейсов (НАПРИМЕР., CAN-шина, Ethernet) и схемы микроконтроллеров малой мощности. А 4-архитектура слоя (2 Слои сигнала + 2 наземные/силовые плоскости) минимизирует электромагнитные помехи за счет изоляции чувствительных аналоговых сигналов от цифрового шума, критически важен для надежного обнаружения сигналов поездов, отслеживать занятость, и предохранительные блокировки. А Зеленая маска припадки LPI защищает от влаги и загрязнений, Пока Белый шелкосный экран обеспечивает четкую идентификацию компонентов для обслуживания в полевых условиях. А Соглашаться (Электролетное никелевое погружение) обработка поверхности обеспечивает устойчивость к коррозии, удобная для пайки отделка (3-5мкм никель, 0.05-0.1мкм золота), обеспечение долгосрочной надежности как для поверхностного монтажа, так и для поверхностного монтажа. (Пост) и сквозное отверстие (ОКУНАТЬ) компоненты.
- Смягчение электромагнитной совместимости и электромагнитных помех:
- Сшивка сквозных отверстий в заземляющей плоскости каждые 5 мм для уменьшения индуктивности контура и подавления излучаемых излучений..
- Защита следов с помощью переходных ограждений вокруг чувствительных аналоговых входов (НАПРИМЕР., приемники рельсовых цепей).
- Ферритовые шарики и развязывающие конденсаторы на линиях электропередачи для фильтрации помех переключения.
- Смешанная сборка SMT/DIP:
- SMT-компоненты (ICS, резисторы, конденсаторы) для цифровых схем высокой плотности.
- DIP-разъемы (НАПРИМЕР., ДБ9, RJ45) и реле для надежных полевых соединений и сильноточной коммутации.
- Тепловое управление:
- Тепловые переходы под силовыми компонентами (НАПРИМЕР., регуляторы, водители) для рассеивания тепла в земляных слоях.
- Медные заливочные площадки для пассивного охлаждения, поддержание <40°C повышение температуры при полной нагрузке.
- Высокое изготовление:
- Лазерная прямая визуализация (LDI) для линейной/пространственной точности 50 мкм при трассировке высокоскоростных сигналов.
- Химическое никелирование с однородностью толщины ±10% на всех контактных площадках..
- Протоколы тестирования:
- 100% Проверка AOI на предмет покрытия паяльной маски и прозрачности шелкографии.
- Проверка летающим зондом электрической целостности и изоляции (≥100 МОм).
- Тестирование в цикле (ИКТ) для проверки размещения и функциональности компонентов.
- ЭМС-тестирование по EN 50121-3-2 (стандарты электромагнитной совместимости железных дорог).
- Согласие:
- UL 94V-0 класс воспламеняемости материала FR4.
- Соответствие RoHS и REACH по ограничениям на использование опасных веществ.
- Мониторинг путевых цепей:
Обрабатывает сигналы от рельсовых цепей для определения присутствия и положения поезда., критичен для систем блочной сигнализации.
- Контроль переезда:
Управляет барьерами безопасности и предупредительными сигналами на железнодорожных переездах., взаимодействие с датчиками и реле.
- Системы обнаружения поездов:
Контролирует датчики индуктивной петли или счетчики осей для проверки движения поездов и занятости..
- Коммуникационные интерфейсы:
Управляет обменом данными между шкафами управления., центральные системы управления, и бортовая электроника поезда.
Благодаря интеграции 4-слойной защиты от электромагнитных помех, 0.5OZ медь точность, и долговечность ENIG, эта печатная плата позволяет инженерам создавать надежные, совместимые контроллеры мониторинга сигналов метрополитена. Смешанная сборка SMT/DIP поддерживает как цифровую интеграцию высокой плотности, так и надежные полевые соединения., в то время как компактный форм-фактор легко вписывается в шкафы управления с ограниченным пространством. Окреплен ISO 9001:2015 сертификация и соответствие железнодорожным стандартам, эта печатная плата обеспечивает стабильную работу критически важных систем безопасности, которые лежат в основе работы современного метрополитена..
